Benvingut els clients internacionals a les visions detallades del producte
Acollim els amics internacionals per visitar la nostra fàbrica. Els tècnics professionals introdueixen els nostres productes i els amics estrangers s’inclinen per observar ...
Sort de l'eix de Stern a - Registre d'inspecció del lloc
Aquest vídeo documenta la inspecció del lloc ON - del Stern Shaft. Un inspector utilitza un indicador de marcatge per mesurar l’interrupció radial a la brida de l’eix de Stern, supervisant les dades durant tot el procés i garantint el compliment d’especificacions de procés estrictes i estàndards de disseny.
El timó de precisió garanteix la potència del vaixell
Components del nucli del sistema de shafting i del sistema de timó professional, precisió - fabricats, duradors i robusts. Estrictament de qualitat - inspeccionat, envasat minuciosament i enviat de manera eficient. Proporcionar un suport fiable per a la potència i el control del vaixell, garantint l’èxit de la missió.
Rudders de precisió embalats i enviats sense problemes
Una gran partida! Els components marins i els components marins de shafting i timó, envasats minuciosament en caixes de fusta robustes amb pestanyes internes per a l’absorció de xocs, s’ajusten i s’envien de forma segura i fiable al lloc final de muntatge.
La brida de l’eix és mòlta i s’adapta per complir els estàndards
L'eix de popa i l'acoblament estan equipats al lloc - i alineats amb rigor. Els tècnics trituren minuciosament les brides per assegurar el contacte uniforme i la distribució de punts, aconseguint un ajustament perfecte i posant un fonament sòlid per a la transmissió de potència.
Procés de processament de eixos de popa
El con davanter de l’eix de popa de 8 metres i la superfície cònica interior de l’acoblament es coincideixen amb un mètode de coloració. L’àrea de contacte entre els dos ha de ser almenys del 75%, amb menys de tres punts d’oli presents per 25 x 25 mm2 secció ...
El con davanter de l’eix de popa de 8 metres i la superfície cònica interior de l’acoblament es coincideixen amb un mètode de coloració. L’àrea de contacte entre els dos ha de ser almenys del 75%, amb menys de tres punts d’oli presents per 25 x 25 mm2 secció ...
El processament de l'eix de popa es va completar i es lliurarà aviat
L’eix de popa, de 127 mm de diàmetre i 8.000 mm de longitud, es sotmet a mecanitzat abans de ser provat per a l’interrupció en un torn. El total de l'eix de l'eix es troba a 0,03 mm ...
L’eix de popa, de 127 mm de diàmetre i 8.000 mm de longitud, es sotmet a mecanitzat abans de ser provat per a l’interrupció en un torn. El total de l'eix de l'eix es troba a 0,03 mm ...
Els productes Shaptting and Rudder es dirigeixen cap a Singapur
Estem entusiasmats d’anunciar que els nostres productes de shafting marina i de direcció de qualitat - de qualitat van a Singapur. Creat minuciosament amb tècniques avançades, aquests productes garanteixen un rendiment i una durabilitat excel·lents. Singapur, un centre marítim clau, es beneficiarà de la seva fiabilitat. Aquest enviament reforça el nostre compromís amb el servei de la indústria marina mundial.
Estem entusiasmats d’anunciar que els nostres productes de shafting marina i de direcció de qualitat - de qualitat van a Singapur. Creat minuciosament amb tècniques avançades, aquests productes garanteixen un rendiment i una durabilitat excel·lents. Singapur, un centre marítim clau, es beneficiarà de la seva fiabilitat. Aquest enviament reforça el nostre compromís amb el servei de la indústria marina mundial.
Stern Shaft finalment surt cap a Singapur
L’esperat enviament de l’eix de l’hèlix marí ha deixat el seu port d’origen i ara es dirigeix a Singapur. Després d’acabar tots els càrregues de duanes necessàries, el vaixell carregat amb aquesta peça marina clau SEAR. Amb envasos segurs i estrictes controls de seguretat, està a punt per al viatge. L’arribada a Singapur, prevista d’aquí a uns dies, donarà suport als projectes locals d’edificació i reparació de vaixells.
L’esperat enviament de l’eix de l’hèlix marí ha deixat el seu port d’origen i ara es dirigeix a Singapur. Després d’acabar tots els càrregues de duanes necessàries, el vaixell carregat amb aquesta peça marina clau SEAR. Amb envasos segurs i estrictes controls de seguretat, està a punt per al viatge. L’arribada a Singapur, prevista d’aquí a uns dies, donarà suport als projectes locals d’edificació i reparació de vaixells.